2026年9月3日，特斯拉在美国得州奥斯汀举行Cybercab无人驾驶电动车发布会。这款专为无人驾驶场景设计的量产车型取消了方向盘、踏板与传统后视镜，车辆行驶完全由特斯拉无人驾驶软件驱动。座舱内仅保留两张长椅式座椅与一块中控触摸屏。
Cybercab于2024年10月在特斯拉“We, Robot”活动中首次以概念车身份亮相，2026年2月首台量产车在得州超级工厂下线，4月启动正式量产，从概念发布到量产落地仅历时约18个月。其采用拆箱式制造工艺，通过子组件并行生产再进行总装的方式提升生产效率、优化制造成本，为低成本出行提供支撑。
Cybercab与Model 3/Y延续了相同的效率追求，通过轻量化设计进一步提高能源利用效率。据特斯拉官方数据，该车型预估能效达每度电行驶9.8公里，折合百公里能耗约10.2度。投入网约车运营场景后，每公里0.8元人民币的出行成本仅为行业平均水平十分之一。
Cybercab采用端到端纯视觉方案，与Model 3/Y的辅助驾驶系统技术同源；车身A/B柱及车门环等均采用超高强度强化钢制造，延续了特斯拉全系车型的五星安全基因；持续的远程软件升级也让车辆安全性能依托全球超千万辆特斯拉车队的真实行车数据不断迭代进化。
Cybercab将于9月中旬开始在北京、上海等多个城市陆续展出，迎来国内首次公开亮相。此次活动旨在展示其产品设计与技术理念，不涉及在中国市场的上市销售或无人驾驶网约车商业运营安排。
Cybercab是特斯拉首款完全围绕无人驾驶场景打造的量产车型，没有方向盘、踏板和后视镜，两张长椅式座椅与一块中控触摸屏构成座舱的核心。车辆依托8颗高清摄像头组成的感知阵列，实现全方位环境感知，结合端到端神经网络实现无人驾驶。不依赖激光雷达与高精地图，实现像人一样“用眼看路，用脑思考”。
据美国联邦公路管理局数据，超过85%的网约车行程中，乘客数量为两人及以下。Cybercab采用双座布局，既匹配主流需求，又优化了空气动力学表现，进一步提升能源利用效率。相比市面上大多数网约车服务每英里超过2美元的出行成本，特斯拉无人驾驶网约车预计可将每英里成本降至0.2美元，约合每公里人民币0.84元，仅为行业平均水平的十分之一。
Cybercab预估能效可达每度电行驶9.8公里，折合百公里能耗约10.2度。这一表现背后是低风阻、高效电驱与极致轻量化设计的协同优化。根据美国环保署（EPA）数据，Cybercab整备质量仅1412公斤，搭载47.6 kWh电池组与单台163 kW电机，实验室工况续航达673公里。
Cybercab从2024年10月概念亮相到2026年4月正式量产，仅用时约18个月。其采用的拆箱式制造工艺让车辆所有零部件在“子组件”中并行生产，最后完成一次性总装，提升效率的同时减少工厂空间需求。马斯克表示，Cybercab是对“究竟怎么造车”的一次彻底重构，未来有望实现每10秒甚至5秒下线一辆车。
公开数据显示，辅助驾驶电脑的反应时间约为0.001秒，相比人类驾驶员约为0.3秒，机器开车在紧急情况下反应速度是人类的上百倍。截至2026年9月，特斯拉智能辅助驾驶已陪伴全球车主行驶超225亿公里，发生重大事故的概率仅为美国道路平均值的1/7，轻微事故发生率同样降至1/8，非公路事故发生率也减少到平均水平的1/6。
赛博无人驾驶电动车将无障碍理念深度融入产品设计：蝴蝶门为乘客带来更充裕的进出空间；长椅式座椅便于挪动和就座，座椅高度与标准轮椅齐平；掀背式后备箱可容纳大多数轮椅和辅助设备。车门和顶灯区域均设有盲文标识，视障乘客无需他人协助即可独立完成上下车，同时车辆也支持携带导盲犬和协助犬随行。
Cybercab从设计之初就以无人化运营为目标。车辆停稳后可自动启动无线充电，充电完成后衔接自动清洁流程，减少人工插拔充电枪及清洁作业的需求。座舱搭载特斯拉有史以来最大的22英寸中控屏，配合横贯仪表台的通风出风口、可调色氛围灯，以及集成于屏幕下方的USB-C接口与车窗控制等，让交互更集中、乘坐更便捷。
传统网约车通常依靠司机挥手、摇下车窗或电话联系确认乘客。而作为无人驾驶车辆，Cybercab将灯光作为新的沟通媒介，以更直观的方式传递状态和提示信息。其贯穿式RGB前灯带会根据车辆状态显示不同颜色，向乘客“打招呼”。此外，Cybercab还配备车身饰板发光条、车侧与车尾照明标识、紧急靠边停车高频警示灯等。
特斯拉无人驾驶网约车业务目前已覆盖美国佛罗里达州坦帕、奥兰多地区、迈阿密，得州奥斯汀、达拉斯、休斯顿，以及加州旧金山湾区等多个地区。随着量产推进，Cybercab将在长期运营中逐步成为特斯拉无人驾驶网约车车队的主力车型，为服务持续拓展提供支撑。
Cybercab前后均采用一体式压铸件，外层“漆”与面板一体注塑成型，无需对环境要求苛刻的涂装工艺。其涂层厚度为传统油漆和清漆的5至10倍，剐蹭后不会露出底色金属，有助于降低后续维护成本。这一工艺可使相关零件在供应链与制造环节的温室气体排放减少35%，并将涂装环节的挥发性有机物（VOC）排放降低100%。
安全是特斯拉造车的首要标准。Cybercab经过专门设计，力求成为道路上最安全的车。A/B柱、车门环等均采用超高强度强化钢制造，顶置横梁采用高强度钢制造靠谱的线上股票配资，通过材料与结构设计协同，为乘员提供被动安全防护，完整承袭了特斯拉全系车型的五星安全基因。
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